Пользователи соцсетей заметили два российских лайнера Sukhoi Superjet 100 без двигателей в московском аэропорту "Шереметьево".
В России развивается кризис в отрасли пассажирских авиаперевозок, где после санкций авиакомпании Boeing Airbus полностью прекратили обслуживание российских самолетов.
Сотрудничество с Россией заморозили и крупнейшие производители авиадвигателей, в том числе CFM International.
Пользователи социальных сетей заметили два российских лайнера Sukhoi Superjet 100 без двигателей в московском аэропорту "Шереметьево", отмечая первые случаи авиационного каннибализма.
Снимок на своей странице в социальной сети Twitter опубликовал авиаблогер Alex Ivanov. "Суперджеты в "Шереметьево" без движков.
Сегодняшнее фото подписчика. Процесс пошел?" прокомментировал он фотографии.
Термин "авиационный каннибализм " употребляется в отношении ситуации, когда в условиях недостатка запчастей разбирают несколько самолетов, работающие детали которых устанавливают на новую машину.
Ранее российскофранцузская компания PowerJet, выпускающая двигатели SaM146 для самолета SS100, изза санкций прекратила их техобслуживание и ремонт.
Военный эксперт и блогер Александр Коваленко на своей странице в социальной сети Facebook отмечает, что с каждым днем на территории России становится все больше неработающих самолетов.
"Это "Шереметьево". И это не имеющие аналогов в мире Sukhoi Superjet 100. И они без двигателей.
Угадайте, почему в "великой" авиастроительной "сверхдержаве" с каждым днем все больше нелетающих самолетов?" комментируют фото Коваленко.